原来那志杰这么大胆!新车会完全取消仪表,还是国产,两桶油再笑? 国家外汇管理局网上应用服务平台

股票资讯  2021-03-23 05:23:42

街上,纳智捷品牌的车可能不多见,但关于纳智捷的传说一直在江湖上流传...“中石化战略合作伙伴”、“油老虎”等称号令人闻风丧胆,但纳智捷却顽强坚持,不退市也不放弃待遇,还推出了全新的中型SUV——纳智捷URX。

从外观到内饰,这款新车仍然显示出许多“亮点”。纳智捷URX采用了全新的设计语言,与之前的大7截然不同。六角大尺寸进气格栅内部采用点阵装饰,搭配分体大灯。虽然雪佛兰创酷(参数|图片)有一些阴影,但是正面的面值明显提高。

新车定位为中型SUV,车身尺寸4725/1826/1765mm,轴距2720 mm,虽然没有继承纳智捷大7宽风格,但尺寸尚可,有7座/5座布局。此外,通过双腰线,悬浮D柱,双色车身等设计元素也在新车中得到了应用。结实的车身线条让新车更具运动感。总的来说,纳智捷URX的形状很符合当前的趋势。

当然,最引人注目的是纳智捷URX在室内设计上的创新。新车完全取消了传统的仪表盘,中间配有12寸悬浮立式大屏幕。中控布局简洁鲜明,科技感突出。当然,那志杰的这种尝试是否存在一些“用力过猛”,真的很难说。也许,通过取消仪表板,车主可以专注于驾驶,而无需考虑油耗...

毕竟有“油老虎”的美誉,那智杰URX(参数|图片)这次会搭载什么样的动力系统也值得关注。据悉,新车将搭载最大功率205马力的F18 1.8T发动机,传动系统将与爱信的6速自动手动变速器相匹配。官方表示,新车油耗仅为8.4L/100 km,实测油耗将对纳智捷的品牌口碑产生重要影响。

目前,纳智捷在中国大陆汽车市场的销售业绩只能用“惨淡”来形容,2018年全年总销量没有超过1万辆。对于这个“黑化”且口碑越来越边缘化的品牌来说,新车URX将发展成为智能网络连接路线是肯定的。但如果只是想借这次升级扭转颓势,挽回竞争激烈的汽车市场的颓势,恐怕希望不大。

江歌觉得,纳智捷之所以越来越不受市场欢迎,不仅仅是其车型油耗高,还有其车型阵容弱、技术落后。随着 big 7 SUV(参数|图片)和MASTER CEO(参数|图片)的停产,纳智捷只有U5、优6等五款车型在苦苦支撑,老产品已经把它们留在了市场的尽头。为了提高品牌销量,新车纳智捷URX还是要依靠技术,否则人们对这个品牌的固有印象将难以打破。

事实上,面对纳智捷的品牌衰落,东风玉龙也在积极采取对策。比如早在2017年就提出了“510计划”,未来五年将推出10款新车型;去年,有人提出,到2020年,该品牌应实现新销售车型的新能源综合利用...但是现实很骨感,到目前为止我们还没有看到纳智捷的这些计划有什么实质性的进展。如果只是纸上谈兵,不认清自己在市场上的处境,恐怕品牌恢复只能是空谈。

然而,纳智捷URX的到来毕竟是一个良好的开端,而新车各方面产品实力的提升是值得肯定的。消费者出于好奇选择这款新车也不是没有可能,但最终还是被它的产品体验征服了……给那志杰一个机会,不知道会让我们惊喜还是吓到我们?


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