路虎的新发现,售价58.61万,再次全力出发 龙泉股份

股票资讯  2021-03-05 08:49:25

久而久之,你现在能接受路虎的设计吗?全地形猛男成了小家专家。如果你还是不能接受它的改变,可以等下一个中期重新设计的模型发布。

从外观上看,有哪些优化?首先我们来看看换了之后的大灯。虽然外表没有太大区别,但是里面有一种语气。日间行车灯的设计更加明显,LED的设计也符合主流。它已经从以前的分段前照灯改为集成前照灯,并配备了自适应远近光。但是如果要配转向大灯,除了顶级车型,其他所有车型都需要配4900元的选装件。

在车前其他部位,改装不是很强,采用了蜂窝进气格栅的设计,但相比奥迪的蜂窝,路虎显得略显粗糙。整体上符合路虎的家族式设计,前围两侧的散热口也有变化,形成三条幅并列的装饰变化。

下部外壳的分层设计使其氛围更加宏大。车身侧面延续经典设计,隐藏了A/B/D柱设计,但C柱上的设计再次加厚,整个车顶有一种悬挂的感觉,这意味着家族的阶梯式车顶设计,整个宽大的车身和宽大的前后挡泥板使其具有强烈的越野气质。

双五框轮毂,加上对面的6活塞卡钳,变化更明显。尾部鼓包,感觉略显臃肿,不够聪明,但整体还是很连贯的。车牌不居中的设计,还是路虎的一个小标志。

在内饰方面,熟悉路虎的朋友会发现,它依然是一致的设计形式,但是中控屏幕采用了更大的11.4寸屏幕,虽然还是有当初的味道,但是方向盘有明显的变化。与普通车型的方向盘不同,它在视觉上充满力量,采用多功能方向盘触摸设计,通电后可以显示触摸区域。

街区区域做了很大的改动,整个区域更加简洁,全新的街区风格更加醒目,视觉上类似奥迪的飞行街区。

在动力方面,新的发展将带给我们2.0T直列四缸和3.0T直列六缸发动机的选择。在增压版本中,最大马力将达到340马力,最大扭矩为450n m,同时配有8档自动手动变速器和全时四轮驱动系统。修改后的销售量是多少?我们会等待时间来证明。

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